Wandlereinheit

Unser Rat zum Thema: Wandlereinheit

Wandlereinheit hinten, komplett vormontiert, bestehend aus Kupplungsglocke, Gegendruckfeder Torquedriver, und Kupplung. Eine defekte Wandlereinheit ist die häufigste Ursache für gerissene Keilriemen. Ein defekt des Wandlers macht sich oftmals vorab durch Brummen beim Fahren, oder Ruckeln beim Anfahren bemerkbar. Der Wandler ist komplett vormontiert und muss nur noch auf die Getriebeingangswelle aufgesteckt werden, die komplizierte Montage der Gegendruckfeder entfällt. Lieferumfang wie abgebildet. Es handelt sich um ein Ersatzteil in erstausrüster-standard Qualität. Die von uns verwendeten Wandler/Kupplungen-Fabrikate verbauen und verkaufen wir ohne Probleme seit nahezu 30 Jahren Wir als Meisterbetrieb können Qualität beurteilen.

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Wandlereinheit hinten, komplett vormontiert, bestehend aus Kupplungsglocke, Gegendruckfeder Torquedriver, und Kupplung. Eine defekte Wandlereinheit ist die häufigste Ursache für gerissene Keilriemen. Ein defekt des Wandlers macht sich oftmals vorab durch Brummen beim Fahren, oder Ruckeln beim Anfahren bemerkbar. Der Wandler ist komplett vormontiert und muss nur noch auf die Getriebeingangswelle aufgesteckt werden, die komplizierte Montage der Gegendruckfeder entfällt. Lieferumfang wie abgebildet. Es handelt sich um ein Ersatzteil in erstausrüster-standard Qualität. Die von uns verwendeten Wandler/Kupplungen-Fabrikate verbauen und verkaufen wir ohne Probleme seit nahezu 30 Jahren Wir als Meisterbetrieb können Qualität beurteilen.

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