Unser Rat zum Thema: Anlasserfreilauf

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Mechanische Schleif-, Scharr- und Kratzgeräusche beim Anlassen des Motors haben in der Regel ihre Ursache in einem defekten Anlasserfreilauf. Der Mitnehmer bleibt hängen und löst sich nicht mehr. Im ungünstigsten Fall kann dies zu enormen Motorschäden führen. Die ineinandergreifenden Bauteile der Starterkupplung arbeiten nicht mehr und werden durch Verschleiß beschädigt. Deshalb ist es sehr empfehlenswert, den defekten Anlasserfreilauf kaufen und mit allen Komponenten auszutauschen, das spart Zeit, Wartezeit und Kosten

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Mechanische Schleif-, Scharr- und Kratzgeräusche beim Anlassen des Motors haben in der Regel ihre Ursache in einem defekten Anlasserfreilauf. Der Mitnehmer bleibt hängen und löst sich nicht mehr. Im ungünstigsten Fall kann dies zu enormen Motorschäden führen. Die ineinandergreifenden Bauteile der Starterkupplung arbeiten nicht mehr und werden durch Verschleiß beschädigt. Deshalb ist es sehr empfehlenswert, den defekten Anlasserfreilauf kaufen und mit allen Komponenten auszutauschen, das spart Zeit, Wartezeit und Kosten

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